內(nèi)齒圈廠家揭秘內(nèi)齒圈存在嚙合干涉的原因

內(nèi)齒圈，也叫內(nèi)齒輪，是機(jī)械設(shè)備中不可缺少的零部件，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的性能和使用壽命有著很大的影響。那內(nèi)齒圈為什么存在嚙合干涉的情況呢？接下來(lái)跟著內(nèi)齒圈廠家來(lái)一起了解一下吧。

我相信大家在使用內(nèi)齒輪時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)齒輪干擾現(xiàn)象，導(dǎo)致整個(gè)部分失效。 為什么會(huì)發(fā)生這種情況，我們首先需要了解內(nèi)嚙合是一個(gè)外齒輪，一個(gè)內(nèi)齒輪，內(nèi)齒輪在外齒輪的肚子里，相互嚙合。 而所謂的干涉就是齒輪的一個(gè)齒根與另一個(gè)齒輪的齒根過(guò)渡曲線(xiàn)的運(yùn)動(dòng)干涉。嚙合干涉通常分為幾種情況。

一、漸開(kāi)線(xiàn)干涉

在內(nèi)嚙合傳動(dòng)，當(dāng)內(nèi)齒圈齒頂超過(guò)齒輪理論嚙合極限點(diǎn)N1時(shí)，將產(chǎn)生漸開(kāi)線(xiàn)的干擾，這與外嚙合的漸開(kāi)線(xiàn)干涉基本上是相同的。

二、漸開(kāi)線(xiàn)齒廓重疊干涉

一對(duì)內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)中，如果齒數(shù)差較小時(shí)，可能產(chǎn)生不在嚙合區(qū)域的齒廓發(fā)生相互重疊的現(xiàn)象，即嚙合終結(jié)的小齒輪在退出內(nèi)齒輪齒槽時(shí)，與內(nèi)齒輪齒頂發(fā)生齒廓重疊干涉;產(chǎn)生這類(lèi)齒廓干涉的齒輪副是無(wú)法實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的。如果采用齒數(shù)差較小的插齒刀加工內(nèi)齒輪時(shí)，就可能出現(xiàn)切上內(nèi)齒輪齒頂?shù)母缮娆F(xiàn)象。

三、徑向干涉

在裝配內(nèi)齒輪副時(shí)，有時(shí)只能將外齒輪沿軸向插裝到內(nèi)齒輪里，而不能沿徑向?qū)⑼恺X輪安裝到與內(nèi)齒輪的嚙合位置。沿軸向安裝到一個(gè)嚙合中心位置的外齒輪，也無(wú)法沿徑向基本退出內(nèi)齒輪齒圈，這種現(xiàn)象可以被稱(chēng)為一種徑向發(fā)生干涉。采用插齒刀加工內(nèi)齒輪時(shí)，徑向運(yùn)動(dòng)干涉將會(huì)使插齒刀在徑向進(jìn)刀時(shí)產(chǎn)生頂切。

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